“You want to wake up in the morning and think the future is going to be great - and that's what being a spacefaring civilization is all about. It's about believing in the future and thinking that the future will be better than the past. And I can't think of anything more exciting than going out there and being among the stars.”
“您想在早晨醒来，并认为未来将是美好的-这就是航天文明的全部意义所在。这是关于相信未来，并认为未来会比过去更好。我想不出要去那里和在星空之中更令人兴奋。”
— SPACEX的ELON MUSK
私人登月任务
2018年9月17日，SpaceX宣布时尚创新者和全球公认的艺术策展人前泽佑作（Yusaku Maezawa）将成为公司2023年首位绕月飞行的私人乘客。迄今为止，只有24人参观了月球，最后一人飞越月球。 1972年。这是首次私人月球客机飞行，其特征是绕月飞行是一项为期一周的任务，将有助于为SpaceX的Starship和Super Heavy（以前称为BFR）的开发提供资金，这是使日常人员可进入的重要一步谁梦想着飞向太空。
STARSHIP和超重
SpaceX的Starship和Super Heavy Rocket代表了一种完全可重复使用的运输系统，旨在满足所有地球轨道以及月球和火星的需求。由超级重型火箭（助推器）和星舰（飞船）组成的两阶段飞行器最终将取代猎鹰9，猎鹰重型和龙。通过创建可以服务于各种市场的单一系统，SpaceX可以将资源从Falcon 9，Falcon Heavy和Dragon转移到Starship，这是使系统负担得起的基础。
火星任务
我们的理想目标是在2022年向火星发送我们的第一个货运任务。第一个任务的目标是确认水资源，识别危害并建立初始电力，采矿和生命支持基础设施。第二个任务是货运和机组人员，目标是在2024年完成，其主要目标是建造推进剂仓库并为将来的机组飞行做准备。这些最初任务的船只也将作为第一个火星基地的起点，从中我们可以在火星上建造一座繁荣的城市，并最终建立一个自我维持的文明。
地对地运输
使用星舰和超重型飞机，大多数人认为的长途旅行将在不到半小时内完成。除了大大提高速度外，在地球大气层以外的太空中旅行的一大好处是没有摩擦以及湍流和天气。考虑一下我们目前从一个地方到另一个地方花费的时间。现在想象一下，大多数旅程用时不到30分钟，而一小时或更短的时间内即可到达世界任何地方。
马斯克的39页火星计划 https://cdn.rawchen.com/2019/11/spacex/making_life_multiplanetary-2017.pdf
成为星际物种 https://cdn.rawchen.com/2019/11/spacex/making_life_multiplanetary_transcript_2017.pdf
